| Weser I -> Elbe 3 | |||
| rok postavení baujahr built |
1888 | viditelnost tragweite nominal range |
10n.mil |
| v provozu -
majáková loď in betrieb - Feuerschiff used as lightship |
1888-1977 | výtlak verdrängung tonnage |
256t |
| délka/šířka länge/breite long/wide |
45,1m / 7,1m | stavitel bauwerft builder |
Johann Lange Vegesack |
| ponor tiefgang
|
3,9m | současná pozice aktuelle position present position |
Museumshafen
Övelgönne Ponton Neumühlen 22763 Övelgönne |
|
výška světla feuer höhe elevation |
15m.n.m. | ||
|
Weser I (Elbe 3) je považována za
nejstarší fungující majákovou loď na světě. Od roku 1979 je ukotvena na
kraji Hamburgu a slouží jako muzeum. Je schopna plavby. Původně měla 3
stěžně, nyní má jen 2. Nach dem Außerdienststellung war das Schiff in der nähe von Hamburg geankert und dienst dort als Museum. Es soll das älteste funktionierte Feuerschiff der Welt sein. / After decommnission was the ship berthed near Hamburg. It is museum. It should be the odlest operational lightship in the world. |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Majákové lodě - Německo (Deutchland/Germany) Německo (Deutschland/Germany)
|
